|
| نام تجاری: | DLX |
| شماره مدل: | 0Cr21Al6 |
| MOQ: | 5 |
| شرایط پرداخت: | L/C، T/T، Western Union |
| توانایی تامین: | 500 تن در ماه |
سیم مقاومتی 0Cr21Al6 به طور گسترده در زمینه های صنعتی و الکتریکی، عمدتاً در عناصر گرمایشی، مقاومت ها، ترموکوپل ها و موارد دیگر استفاده می شود.
سیم مقاومتی 0Cr21Al6 کاربردهای متنوعی در قطعات خودرو دارد.
سیم مقاومتی 0Cr21Al6 معمولاً در عناصر گرمایشی خودرو برای گرم کردن هوای داخل خودرو استفاده می شود و محیط رانندگی راحتی را فراهم می کند.
در شرایط آب و هوایی سرد، گرمکن صندلی اجزای ضروری برای بهبود راحتی رانندگی هستند. سیم مقاومتی 0Cr21Al6 می تواند به عنوان عناصر گرمایشی برای گرمکن صندلی استفاده شود و صندلی های گرم را برای رانندگان و مسافران فراهم کند.
در مناطق سردسیر، گرمکن بلوک موتور برای اطمینان از روشن شدن و عملکرد روان خودرو حیاتی است. سیم مقاومتی 0Cr21Al6 می تواند برای ساخت گرمکن بلوک موتور استفاده شود و گرمای کافی را برای تسریع فرآیند گرم شدن موتور فراهم کند.
در مناطق بسیار سرد، سیستم سوخت خودرو ممکن است مستعد یخ زدگی باشد. سیم مقاومتی 0Cr21Al6 می تواند برای ساخت عناصر گرمایشی برای سیستم سوخت استفاده شود و از یخ زدن خطوط سوخت و نازل ها جلوگیری کرده و از عملکرد صحیح سیستم سوخت اطمینان حاصل کند.
| عملکرد نامگذاری آلیاژ | 1Cr13Al4 | 0Cr25Al5 | 0Cr21Al6 | 0Cr23Al5 | 0Cr21Al4 | 0Cr21Al6Nb | 0Cr27Al7Mo2 | |
| ترکیب شیمیایی اصلی | Cr | 12.0-15.0 | 23.0-26.0 | 19.0-22.0 | 20.5-23.5 | 18.0-21.0 | 21.0-23.0 | 26.5-27.8 |
| Al | 4.0-6.0 | 4.5-6.5 | 5.0-7.0 | 4.2-5.3 | 3.0-4.2 | 5.0-7.0 | 6.0-7.0 | |
| Re | مناسب | مناسب | مناسب | مناسب | مناسب | مناسب | مناسب | |
| Fe | باقیمانده | باقیمانده | باقیمانده | باقیمانده | باقیمانده | باقیمانده | باقیمانده | |
| Nb0.5 | Mo1.8-2.2 | |||||||
| حداکثر دمای سرویس مداوم عنصر (°C) | 950 | 1250 | 1250 | 1250 | 1100 | 1350 | 1400 | |
| مقاومت در دمای 20 درجه سانتیگراد (μΩ·m) | 1.25 | 1.42 | 1.42 | 1.35 | 1.23 | 1.45 | 1.53 | |
| چگالی (g/cm3) | 7.4 | 7.1 | 7.16 | 7.25 | 7.35 | 7.1 | 7.1 | |
| هدایت حرارتی (KJ/m·h·°C) | 52.7 | 46.1 | 63.2 | 60.2 | 46.9 | 46.1 | ||
| ضریب انبساط خطی (α×10-6/°C) | 15.4 | 16 | 14.7 | 15 | 13.5 | 16 | 16 | |
| نقطه ذوب تقریبی (°C) | 1450 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1510 | 1520 | |
| مقاومت کششی (N/mm2) | 580-680 | 630-780 | 630-780 | 630-780 | 600-700 | 650-800 | 680-830 | |
| ازدیاد طول در نقطه پارگی (%) | >16 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | >10 | |
| تغییر مساحت (%) | 65-75 | 60-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | |
| فرکانس خمش تکراری (F/R) | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | |
| سختی (H.B.) | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | |
| زمان سرویس مداوم (ساعت/ °C) | -- | ≥80/1300 | ≥80/1300 | ≥80/1300 | ≥80/1250 | ≥50/1350 | ≥50/1350 | |
| ساختار میکروسکوپی | فریت | فریت | فریت | فریت | فریت | فریت | فریت | |
| خواص مغناطیسی | مغناطیسی | مغناطیسی | مغناطیسی | مغناطیسی | مغناطیسی | مغناطیسی |
مغناطیسی |
|
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
