| نام تجاری: | DLX |
| شماره مدل: | 0Cr21Al4 |
| MOQ: | 5 |
| شرایط پرداخت: | L/C، T/T، Western Union |
| توانایی تامین: | 500 تن در ماه |
![]()
سیم مقاومتی 0Cr21Al4 نوعی سیم مقاومتی از آلیاژ آهن کروم آلومینیوم است که پایداری دمای بالا و مقاومت اکسیداسیون خوبی دارد و بنابراین در بسیاری از زمینه ها به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد.
با کاربرد در صنعت خودرو، سیم مقاومتی 0Cr21Al4 عملکرد، ایمنی و راحتی خودروها را افزایش می دهد و پشتیبانی ضروری برای عملکرد عادی و تجربه رانندگی آنها را فراهم می کند.
سیم مقاومتی 0Cr21Al4 به طور گسترده ای به عنوان عناصر گرمایشی در بخاری های خودرو برای گرم کردن مایع خنک کننده و حفظ دمای پایدار برای موتور و کابین استفاده می شود.
سیم مقاومتی 0Cr21Al4 به عنوان یک جزء حیاتی در بخاری های صندلی خودرو برای ارائه عملکرد گرمایش صندلی، افزایش راحتی مسافر عمل می کند.
سیم مقاومتی 0Cr21Al4 در بخاری ها و سنسورهای سیستم تهویه مطبوع خودرو برای کنترل دما و رطوبت استفاده می شود.
سیم مقاومتی 0Cr21Al4 به عنوان اجزای مقاومتی در واحدهای کنترل موتور خودرو (ECU) برای اندازه گیری و تنظیم دقیق سنسورها و سیستم های کنترلی استفاده می شود.
سیم مقاومتی 0Cr21Al4 در شمع های مقاومتی در سیستم های احتراق خودرو برای ارائه عملکرد قابل اعتماد احتراق و دوام طولانی مدت استفاده می شود.
![]()
![]()
| عملکرد نامگذاری آلیاژ | 1Cr13Al4 | 0Cr25Al5 | 0Cr21Al6 | 0Cr23Al5 | 0Cr21Al4 | 0Cr21Al6Nb | 0Cr27Al7Mo2 | |
| ترکیب شیمیایی اصلی | Cr | 12.0-15.0 | 23.0-26.0 | 19.0-22.0 | 20.5-23.5 | 18.0-21.0 | 21.0-23.0 | 26.5-27.8 |
| Al | 4.0-6.0 | 4.5-6.5 | 5.0-7.0 | 4.2-5.3 | 3.0-4.2 | 5.0-7.0 | 6.0-7.0 | |
| Re | مناسب | مناسب | مناسب | مناسب | مناسب | مناسب | مناسب | |
| Fe | باقیمانده | باقیمانده | باقیمانده | باقیمانده | باقیمانده | باقیمانده | باقیمانده | |
| Nb0.5 | Mo1.8-2.2 | |||||||
| حداکثر دمای سرویس مداوم عنصر (درجه سانتیگراد) | 950 | 1250 | 1250 | 1250 | 1100 | 1350 | 1400 | |
| مقاومت در دمای 20 درجه سانتیگراد (میکرواهم متر) | 1.25 | 1.42 | 1.42 | 1.35 | 1.23 | 1.45 | 1.53 | |
| چگالی (گرم بر سانتی متر مکعب) | 7.4 | 7.1 | 7.16 | 7.25 | 7.35 | 7.1 | 7.1 | |
| هدایت حرارتی (کیلوژول بر متر در ساعت در درجه سانتیگراد) | 52.7 | 46.1 | 63.2 | 60.2 | 46.9 | 46.1 | ||
| ضریب انبساط خطی (α×10-6/درجه سانتیگراد) | 15.4 | 16 | 14.7 | 15 | 13.5 | 16 | 16 | |
| نقطه ذوب تقریبی (درجه سانتیگراد) | 1450 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1510 | 1520 | |
| مقاومت کششی (N/mm2) | 580-680 | 630-780 | 630-780 | 630-780 | 600-700 | 650-800 | 680-830 | |
| ازدیاد طول در نقطه شکست (درصد) | >16 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | >10 | |
| تغییر مساحت (درصد) | 65-75 | 60-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | |
| فرکانس خمش تکراری (F/R) | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | |
| سختی (H.B.) | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | |
| زمان سرویس مداوم (ساعت/درجه سانتیگراد) | -- | ≥80/1300 | ≥80/1300 | ≥80/1300 | ≥80/1250 | ≥50/1350 | ≥50/1350 | |
| ساختار میکروسکوپی | فریت | فریت | فریت | فریت | فریت | فریت | فریت | |
| خواص مغناطیسی | مغناطیسی | مغناطیسی | مغناطیسی | مغناطیسی | مغناطیسی | مغناطیسی |
مغناطیسی |
|